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Bettembourg-Luxembourg: la nouvelle ligne CFL avance

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© Christophe Hochard / RTL Télé Lëtzebuerg

Depuis la mi-juillet et jusqu'au 24 août, aucun train ne circule entre la capitale et Bettembourg en raison des travaux. Des bus de remplacement assurent le service.

Les CFL sont en train d'installer de nouveaux rails qui permettront à des trains de circuler à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h, ce qui sera utile notamment au TGV français.

Pour ce faire, les anciens rails seront enlevés et remplacés par une version à jour placée une quarantaine de mètres plus loin. Les traverses ne seront désormais plus en bois mais en béton.

Le projet a un coût global de 292 millions d'euros et devrait à terme fluidifier le trafic ferroviaire à travers le noeud stratégique que représente la gare de Bettembourg, notamment pour les frontaliers français.